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東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校遺址

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東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校遺址
東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校遺址為紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。

東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校遺址,位于通化市沿河北路1065號(hào),現(xiàn)為通化市第二中學(xué)。

1946年3月1日,東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校正式成立,并與航空總隊(duì)合并。位于通化市東昌區(qū)江南村的原通化飛機(jī)場(chǎng),成為航校飛行訓(xùn)練場(chǎng)地。

抗戰(zhàn)勝利后,通化是中共中央在東北建立的第一個(gè)根據(jù)地,第一個(gè)軍事大后方。我黨、我軍的許多機(jī)關(guān)、學(xué)校先后進(jìn)駐通化。中共中央根據(jù)通化江南飛機(jī)場(chǎng)和民航保障設(shè)施仍可正常運(yùn)行等有利條件,決定把航校建校地址選在通化。

通化航校建校人員來(lái)自四面八方。以其中我黨早期培養(yǎng)的航空干部為主,除此,還有八路軍、新四軍、東北民主聯(lián)軍選派的干部;有新招收的青年知識(shí)分子;有汪偽國(guó)民黨空軍起義人員;還有收編的日本航空技術(shù)人員。他們從全國(guó)各地匯集東北,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)始了創(chuàng)建航校的艱苦歷程。為加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)辦航校的領(lǐng)導(dǎo),1945年9月18日,中央任命東北民主聯(lián)軍參謀長(zhǎng)伍修權(quán)負(fù)責(zé)航;I建工作。11月,東北局成立了以伍修權(quán)為主任委員,黃乃一為秘書長(zhǎng)的航空委員會(huì)。

1946年1月1日,東北民主聯(lián)軍航空隊(duì)擴(kuò)編為航空總隊(duì),在通化召開(kāi)了成立大會(huì)。朱瑞任總隊(duì)長(zhǎng),吳溉之任政委,常乾坤、白起、林彌一郎任副總隊(duì)長(zhǎng)。全隊(duì)500余人,總隊(duì)下轄教導(dǎo)隊(duì)、民航隊(duì)、機(jī)務(wù)隊(duì),修理廠等。航空總隊(duì)的建立,為航校的建立奠定了基礎(chǔ)。

1946年3月1日,東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校在通化宣布正式成立,航空總隊(duì)與航校合二為一,代號(hào):“三一部隊(duì)”。常乾坤任校長(zhǎng),王弼任政委,白起任副校長(zhǎng),顧磊、黃乃一任副政委。1946年5月,國(guó)民黨軍大舉進(jìn)攻南滿根據(jù)地,航校被迫遷往黑龍江省牡丹江市。

東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)校,在我黨我軍的歷史上起到了重要作用。它不僅為新中國(guó)培養(yǎng)了大批的空軍技術(shù)人才,而且還積累了許多辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),為建國(guó)后空軍和航空事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

航校飛行訓(xùn)練場(chǎng)原名通化飛機(jī)場(chǎng),是日本關(guān)東軍于1932至1936年間修建的戰(zhàn)略軍用機(jī)場(chǎng),總面積約150多萬(wàn)平方米,建筑面積約1500平方米左右,2000多米跑道沿渾江南岸東西走向。

1945年8月日本投降后,被共產(chǎn)黨接收。1946年?yáng)|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校成立后,原通化飛機(jī)場(chǎng)成為航校飛行訓(xùn)練的場(chǎng)址。建國(guó)后,飛機(jī)場(chǎng)由沈陽(yáng)軍區(qū)后勤部接收,因該機(jī)場(chǎng)所處地域傍山臨水,地方狹小等原因,不能起降大型軍用飛機(jī),軍用意義不大,遂交于通化市政府使用。后辟為通化縣農(nóng)場(chǎng),又改為通化市苗圃,現(xiàn)已建為江南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

信息來(lái)源:通化市東昌區(qū)委黨校


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