座落在浙江省湖州市二都村上渚河上,南北走向,為單孔弧邊石拱橋,全長(zhǎng)40余米,高8.10米,凈跨17.4米,矢高7.16米。據(jù)文獻(xiàn)記載,橋建于南宋咸淳年間,距今已有七百多年的歷史。該橋結(jié)構(gòu)科學(xué)、造型優(yōu)美、裝飾古樸、保存較好,是浙北杭嘉湖乃至長(zhǎng)三角地區(qū)迄今發(fā)現(xiàn)的形制最大,保存最完整的宋代單孔石拱橋。整橋石材采自當(dāng)?shù)刂摹拔淇凳,紫褐色的橋身青藤纏繞如長(zhǎng)虹飲澗,具有極高的文物古建筑價(jià)值。壽昌橋較好的保存了歷史原貌
壽昌橋是一座很有時(shí)代特色的石拱橋之一,其設(shè)計(jì)之科學(xué)、造型之美觀、建造之精良,尤其此橋單孔跨度較大、收分手法等,在同類(lèi)橋梁中實(shí)屬罕見(jiàn)。為省級(jí)文物保護(hù)單位,已申報(bào)國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位。壽昌橋的始建年代比永安橋約晚130多年。壽昌橋的用材均采用出自橋梁附近防風(fēng)山的武康石,橋壘40m,單孔凈跨17.40m。此橋的可貴之處是充打采用高超的收分手法,如橋墩、拱券、坡腳等。所以,壽昌橋的設(shè)計(jì)應(yīng)相比下永安橋、清河橋等,有較大的特殊之處。這三座橋梁雖然都為拱橋類(lèi)型,但不難發(fā)現(xiàn)在形式和建造工藝上,還是存在著一定的區(qū)別的。壽昌橋的雕刻工藝充分顯示了設(shè)計(jì)者卓越的聰明才智,如云紋和成組的鼓釘紋相配工藝等。壽昌橋旁刻壽昌兩字為橋名.拱內(nèi)的右側(cè)還見(jiàn)鐫刻精美的一幅荷蓮組合圖案,這些多是宋元時(shí)期橋粱的熏要特點(diǎn)。壽昌橋的造型,猶如一件特美絕倫的工藝品杰作,與其旁的現(xiàn)代高速公路橋形成了鮮明的對(duì)比,成了當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景線。是浙北杭嘉湖乃至長(zhǎng)三角地區(qū)迄今發(fā)現(xiàn)的形制最大,保存最完整的宋代單孔石拱橋。具有極高的文物古建筑價(jià)值。
壽昌橋建于南宋咸淳年間,距今已有七百多年歷史。壽昌橋結(jié)構(gòu)科學(xué)、造型優(yōu)美、裝飾古樸、保存較好,是浙北杭嘉湖乃至長(zhǎng)三角地區(qū)迄今發(fā)現(xiàn)的形制最大,保存最完整的宋代單孔石拱橋。據(jù)了解,位于杭州余杭區(qū)塘棲鎮(zhèn),被譽(yù)為“京杭運(yùn)河第一橋”的廣濟(jì)橋,從橋的規(guī)模、形制以及名氣上看,壽昌橋無(wú)法與其相比。去年其與壽昌橋同時(shí)申報(bào)全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,但它卻落選了。由此可見(jiàn),壽昌橋的確很珍貴。
文保專(zhuān)家對(duì)壽昌橋的橋基進(jìn)行了探查,在壽昌橋河道兩端筑起圍堰,抽干河水,觀察研究了壽昌橋的橋基,壽昌橋的橋基下有許多粗大的圓木樁,有的木樁直徑達(dá)30多厘米,至今沒(méi)有腐朽。建于木樁上的橋基幾乎沒(méi)有走樣。這也正是壽昌橋經(jīng)歷了700多年風(fēng)雨沒(méi)有垮塌的主要原因。從整體上來(lái)看,壽昌橋保存完好,但也有不少構(gòu)件缺失,部分構(gòu)件表面風(fēng)化嚴(yán)重。經(jīng)省地質(zhì)研究所化驗(yàn)測(cè)試,壽昌橋的石構(gòu)件中硅、鐵等成分流失,石構(gòu)件的機(jī)械強(qiáng)度降低,這在一定程度上影響橋的抗壓和抗震能力。
壽昌橋主體保存完整,拱券結(jié)構(gòu)也比較穩(wěn)定。然而畢竟經(jīng)歷了700多年的日曬雨淋,加之自然力的損害和人為破壞,可謂危機(jī)四伏。2005年8月,浙江省古建筑設(shè)計(jì)研究院對(duì)壽昌橋進(jìn)行全面勘察,發(fā)現(xiàn)壽昌橋橋臺(tái)樁基已局部淘空,部分木樁裸露;橋身砌體出現(xiàn)位移、外鼓和斷裂;欄板望柱不少殘缺或丟失;橋面踏步高低不平;橋體石質(zhì)嚴(yán)重風(fēng)化,縫隙中樹(shù)木、雜草叢生。
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