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惠愛橋

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惠愛橋
惠愛橋為全國重點文物保護單位。

惠愛橋原名金肅門橋,俗稱舊橋,位于北海市合浦縣廉州鎮(zhèn)惠愛路的西門江上。始建于明代正德年間,1995年被定為自治區(qū)級文物保護單位;輴蹣虻臉蛄航Y構和設計獨具匠心,在廣西屬首創(chuàng),在全國也屬罕;輴蹣驗闁|西走向,為三鉸拱人字架結構,拱腳支撐在兩岸石砌的欖核形橋墩幄上,橋墩旁還設有磚砌弧拱式泄水孔,橋全部為木質結構。

惠愛橋始建于明代正德年間(公元1506年以后),嗣后年久橋記,經崇楨8年(1635年)、清康熙18年(1679年)、乾隆2年(1737年)多次重修,光緒13年(1887年)毀于火。清宣統(tǒng)元年(1909年)廉州紳商募款重修,宣統(tǒng)3年(1911年)落成現橋。據說橋為當地泥水工匠出身的蔣邑雍設計并承包施工。

3橋體結構惠愛橋為東西走向,為三鉸拱人字架結構,拱腳支撐在兩岸石砌的欖核形橋墩幄上,橋墩旁還設有磚砌弧拱式泄水孔,橋全部為木質結構。木料是來自印尼產的坤甸木,質堅而耐腐;輴蹣蛟诮ㄔ熘酰挥锌缰械纳舷鹿(jié)點及拱腳節(jié)點設角鋼夾板,其余部分均無任何鐵器,民國年間才在其他受力點加角鋼夾板。惠愛橋跨度為26米,凈跨度為18.4米,橋面寬2.75米,橋掩體高5.64米,橋頂覆蓋瓦面,以防雨水從桿件的上端滲入。整座橋的結構和設計實在巧奪天工。

惠愛橋外觀渾厚古樸,設計巧妙科學,是清末合浦工匠創(chuàng)造發(fā)明的我國本土桁架橋,在廣西屬于首創(chuàng),在全國亦屬罕見,在當時屬先進木結構橋梁建設之一,對橋梁建筑科學現仍有重要研究價值。1994年被列為廣西壯族自治區(qū)文物保護單位,2013年被列為全國重點文物保護單位。

廉州鎮(zhèn):廉州鎮(zhèn)地處北部灣畔,是合浦縣人民0所在地,合浦政治、經濟和文化中心,全鎮(zhèn)面積229平方公里,轄29個村(居)委會,耕地面積4047.3公頃,2001年末,全鎮(zhèn)人口15萬,是合浦縣第一大鎮(zhèn)。325、209國道、南北二級公路和高速公路過境,距北海國際機場僅16公里,離北海港30公里,欽北鐵路在廉州南郊設站。海、陸、空交通便捷,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。
環(huán)境資源廉…… 廉州鎮(zhèn)詳細信息++

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