樟林古港
號稱紅頭船故鄉(xiāng)的樟林古港遺址位于澄海市東里樟林。古港遺址東起新興街，西熠墩腳，南起葉厝園，北至天后宮，占地面積4．6平方公里。
據(jù)樟林天后宮碑記、樟林擴埠碑記，風(fēng)伯廟碑記等記載：樟林古港于明天啟三年(1523年)創(chuàng)建商埠，清雍正七年(1729年)設(shè)立巡檢司，乾隆、嘉慶年間達到港口全盛期，其時港口規(guī)模已建成"八街六社"，停泊大商船112艘。港口航線北通福建、臺灣、杭州、寧波、上海、山東、天前粵東第一大港，史稱樟林港是"粵東通洋總匯。"
古港遺址現(xiàn)保留有潮汕地區(qū)規(guī)模最大的"媽祖宮"
(天后宮)并有"藏資樓"、"永定樓"、"貨棧街(新興街)"、"觀海樓"、"風(fēng)伯廟"、"關(guān)部稅口"、"巡檢司舊址"、行鋪、棧房等遺跡和一批石刻碑記，其中"天后宮"保存的碑記就有22方。1990年又新建一座古港亭，吳南生題"樟林古港"碑匾，著名作家秦牧撰寫碑記，碑文如下：這里矗著一座古色古香的碑亭，紀錄著人間的風(fēng)云和歷史的滄桑。樟林現(xiàn)在是一個內(nèi)陸鄉(xiāng)鎮(zhèn)，然而歷史上，它曾經(jīng)是粵東第一大港。
早在汕頭開埠之前，清代康熙年間，由于對外貿(mào)易的發(fā)展和群眾海外移民的需要，澄海的這一濱海村寨，漸漸發(fā)展為一個海運港口。那時它帆檣云集，貨本成行。紅頭船，即一種船頭漆成紅色，單桅或雙桅，木材結(jié)構(gòu)的大型帆船，從這里裝載旅客和貨物，乘風(fēng)破浪，揚帆遠征，北上直達上海、天津、青島等地，南下出航暹羅、交趾、新加坡諸邦。樟林作為一個繁盛的港口，歷時長達一個世紀以上，那時，它曾被喻為"通洋總匯之地"、"河海交會之墟"。
水手和旅人，本著他們的宗教觀念，向之祈福禳禍的風(fēng)伯廟，天后宮等廟宇，就是那個時期在這里陸續(xù)建成的。紅頭船的古老遺骸和沉重鐵鏈，解放后曾經(jīng)被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，也是這段歷史的一個佐記。歲月遷嬗，時移勢易，直到十九世紀六十年代，汕頭開埠，蒸氣輪船來往頻繁之后，樟林古港才結(jié)束了它作為海運樞紐的地位。
潮汕地區(qū)最早出現(xiàn)的華僑之鄉(xiāng)，就在這片土地之上。建立這座碑亭，可以讓人們重溫自己的鄉(xiāng)史；讓南洋各國的華裔旅客，憑吊遺跡，緬念自己當(dāng)年飄洋過海，艱苦奮斗的先人。世事盡管滄桑多變，但是因果關(guān)系，歷歷可辨。建立這座碑亭，也讓人們有所領(lǐng)會，進而虛心尊重客觀法則，勇于面對現(xiàn)實，開拓未來。一九八六年六月，廣州。1971至1972年，在古港遺址的南洲和洲河床沙灘，先后出土二艘雙桅紅頭船，其中一艘長達39米，并出土有"廣東潮州府領(lǐng)雙桅壹佰肆拾伍號蔡萬利商船"字樣的船板。近年又陸續(xù)出土古船殘骸、船桅、碑記、大錨鯨骨化石等，其中最大的銅錨有一噸多重。該遺址對研究潮汕華僑史，海運交通史，天妃信仰等都具有極為重要的現(xiàn)實意義和歷史價值，遺址保護區(qū)已先后建成碑亭，古港紀念館。1984年公布為澄海市文物保護單位。
景點位置
廣東汕頭市澄海區(qū)東里鎮(zhèn)樟林村
新興街村：東里鎮(zhèn)新興街村位于東里鎮(zhèn)樟林片區(qū)東南面， 全村現(xiàn)有住戶851戶，人口3222人，土地面積 1620畝，耕地面積1220 畝。全村現(xiàn)有黨員 89人。村“兩委”班子成員共 8人，2009年全村經(jīng)濟總收入1478.898萬元，集體收入 90.9311萬元，農(nóng)民人平收入 4590元。近年來，新興街村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展較快，由于地處鎮(zhèn)區(qū)中心地帶，位置優(yōu)越，工業(yè)和商貿(mào)業(yè)也取得…… 新興街村詳細信息++
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