上海外灘氣象信號(hào)臺(tái)

上海外灘氣象信號(hào)臺(tái)是上海市外灘標(biāo)志性建筑之一，外灘建筑群已經(jīng)列入全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)的建筑物。1884年，法國(guó)天主教會(huì)創(chuàng)建的徐家匯天文臺(tái)，在“洋涇浜”外灘（今延安東路外灘）設(shè)立氣象信號(hào)臺(tái)，信號(hào)臺(tái)是直豎地上的一根長(zhǎng)木桿，根據(jù)天文臺(tái)傳來(lái)的氣象信息。1907年，重建圓柱形的氣象信號(hào)，臺(tái)統(tǒng)高50米，塔高36.8米，被人們稱(chēng)為“阿脫奴婆”式建筑。為保護(hù)這個(gè)建筑物，1993年外灘改造工程中，將它向東整體移位20米。二樓現(xiàn)為懷舊時(shí)光酒吧。

信號(hào)臺(tái)的歷史，是與國(guó)際航海事業(yè)的發(fā)展緊密相連的。西方資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)外擴(kuò)張，商船航運(yùn)和軍艦航行都離不開(kāi)氣象。1853年8月，在布魯塞爾召開(kāi)的國(guó)際海洋會(huì)議上，氣象作為航海事業(yè)的重要因素進(jìn)行了討論。1854年，英國(guó)商業(yè)部成立了氣象處，于1861年首次利用信號(hào)電碼發(fā)送暴風(fēng)雨警報(bào)。之后，英國(guó)在紐卡斯?fàn)柕雀劭�，開(kāi)始采用懸掛信號(hào)的方法發(fā)布風(fēng)暴警報(bào)，歐洲各重要港口也相繼建立了信號(hào)臺(tái)。

上海開(kāi)埠后，英國(guó)和法國(guó)傳教士先后在上海開(kāi)展氣象觀(guān)測(cè)。之后，法國(guó)天主教耶穌會(huì)于1872年8月決定在上海徐家匯建立觀(guān)象臺(tái)，同年12月正式開(kāi)始?xì)庀笥^(guān)測(cè)。從1873年5月起，在報(bào)紙上發(fā)表隔日氣象觀(guān)測(cè)資料，并在海關(guān)對(duì)面的布告欄每日公布中國(guó)和日本部分地區(qū)的天氣情報(bào)報(bào)告，使商船、軍艦離港時(shí)能獲取氣象情報(bào)。

為了輪船航行安全的需要，招商局于1882年12月求得清政府兩江總督左宗棠核準(zhǔn)，沿徐家匯路向徐家匯觀(guān)象臺(tái)架設(shè)電話(huà)線(xiàn)桿，以便獲得海上氣象情報(bào)。法租界公董局聞?dòng)嵑笱杆僮鞒龇磻?yīng)，于12月21日決定，在洋行、外--司集中的外灘黃浦江畔西洋碼頭附近，法租界洋涇浜橋堍（今延安東路外灘），建立氣象警報(bào)信號(hào)臺(tái)，并設(shè)立對(duì)時(shí)用的子午時(shí)辰球。同時(shí)，呈請(qǐng)法國(guó)駐滬總領(lǐng)事傅賚世（Flesch）向上海道臺(tái)邵友廉交涉，要求取得沿徐家匯路向徐家匯觀(guān)象臺(tái)架設(shè)電話(huà)線(xiàn)路的權(quán)利。當(dāng)時(shí)法國(guó)正侵略越南。為了維護(hù)我國(guó)的主權(quán)，邵友廉以“兩江總督左大人已有諭貼核準(zhǔn)招商局立桿架線(xiàn)在先”為由，兩次嚴(yán)辭拒絕了傅賚世的要求。對(duì)此，法租界公董局極為不滿(mǎn)，仍以徐家匯路是法國(guó)軍隊(duì)修建、公董局撥款保養(yǎng)為理由，表示-招商局的立桿架線(xiàn)行為，并再次要求傅賚世與上海道臺(tái)交涉。由于中法關(guān)系日益緊張，法國(guó)艦隊(duì)在我國(guó)東南沿海頻繁活動(dòng)，中法戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)，傅賚世于1883年3月26日復(fù)函給公董局，拒絕再行交涉。同時(shí)，指責(zé)公董局“不能對(duì)于此地當(dāng)局提出任何-”，“所有關(guān)于國(guó)際性質(zhì)的問(wèn)題，只有國(guó)家代表方有處置的權(quán)能�！�

用時(shí)參考

1小時(shí)

交通

乘隧道九線(xiàn)至廣東路中山東一路站下

景點(diǎn)位置

上海市黃浦區(qū)中山東二路1號(hào)甲