水原華城

水原華城是李朝（1392-1910年）后期建于京畿道水原市內(nèi)的邑城。水原城的軸城于李朝第22代王正祖18年即1794年開工，1796年完工，是為了向父親莊獻世子表示孝心以及顯示經(jīng)濟實力而建造的新城市。 水原華城城墻全長5.52公里，安裝了各種在其它城內(nèi)看不到的軍事設(shè)施。城墻上方建造了女墻，上面有多個射擊口，可以既掩護自身，又能監(jiān)視和攻擊敵人。東西南北四個方面都有城門，北門稱長安門，南門稱八達門，東門稱蒼龍門，西門稱華西門。水原城內(nèi)還有小溪流經(jīng)，小溪與城墻相遇處則設(shè)置了水門，共有7個拱形水門可供小溪流過，其上修建了名叫華虹門的樓閣。 華城建設(shè)時參考了實學家柳馨遠（1622~1673年）和丁若鏞（1762~1836年）的意見，并以此為設(shè)計的基本方針，被認為是韓國城墻中最科學的城墻。特別是修建城墻時同時使用了石材和磚塊，其結(jié)構(gòu)既能防御敵人的弓箭和長槍，也能向敵人開槍發(fā)炮，可謂十分優(yōu)秀。此外丁若鏞發(fā)明的起重機使用了多個滑輪，能經(jīng)很小的力氣拉動沉重的石頭，大大提高了工程的效率。 水原華城在長久的歲月中城墻多處損傷，朝鮮戰(zhàn)爭時更有許多設(shè)施遭到破壞，1975年至1979年又重新恢復原樣。但是從八達門到東南角樓的491米卻未能恢復。

水原華城于1963年1月被指定為第3號史跡，1997年12月與昌德宮一起注冊為聯(lián)合國教科文組織認定的世界文化遺產(chǎn)。

交通指南：1.地鐵1號線水原站1號出口下車后，在對面的汽車站乘坐2,7,7-2,8,13路汽車，在鐘路4街下車，步行5分鐘。 2.郊外汽車 (水原 - 蠶室) 05:00 (發(fā)車間隔為8-12分鐘)，乘坐1007路大巴 乘車地點 : 水原站, 華西站, 京畿警察廳, 水西站, 蠶室站, 石村站,旮旯市場 下車地點 : 水原鐘路

(水原 - 江南, 良才) 3000路汽車 06:00 (發(fā)車間隔為20分鐘) 乘車地點: 水原站, 八達門, 長安門, 韓一塔, 芭長洞, 良才站旁, 江南站 下車地點 : 水原鐘路

票務(wù)情況：(個人/30人以上團體) 成人:(1,000/500) 學生與-:(700/300)

韓國水原